Direksiyon Pompası Ne İşe Yarar, Arıza Belirtileri Nelerdir?

Aracın ağırlığını, yere uyguladığı basıncı ve sizin bu yüksek basınca yön vermek için çevirdiğiniz direksiyonu düşündüğünüz zaman direksiyonun olması gereken ağırlığı hesap ettiniz mi? Direksiyon pompası fiyatları ve modelleri hakkında detaylı bilgiye yazımızdan ulaşabilirsiniz.

Eski tip araçlarda kısmen de olsa çevirirken biraz zorlandığımız direksiyonu, günümüzde parmaklarımızın ucuyla kolay bir şekilde hareket ettirebiliyoruz. Bu konforu bize sunan en büyük etken, direksiyon pompasıdır.
 

 

Direksiyon pompası nedir, ne işe yarıyor?

Direksiyon pompası, sürüş konforunu etkileyen en önemli otomobil parçalarının başında yer alır. Sağladığı sistem sayesinde direksiyonu zorlanmadan, rahat bir şekilde çevirerek manevra yapabilirsiniz. Günümüzde Elektrik destekli ve hidrolik destekli olmak üzere iki tip direksiyon pompası kullanılmaktadır. Zaman zaman hidrolik destekli elektrikli ve mekanik direksiyon kutusu kullanılsa da birçoğu karşımıza eski nesil araçlar ya da ağır iş makinalarında çıkıyor. Yaygın bir şekilde kullanılan her iki tipi de inceleyelim.

Hidrolik destek tipli direksiyon pompası

Hidrolik destekli direksiyon pompası yüksek yağ basıncını, ihtiyaç bölgesine aktararak direksiyon simidini yumuşatır. Bu aktarma gücünü motora bağlı bir kayış ve kasnak üzerinden alır. Aldığı bu hareket kapsamında rotoru yüksek hızda döndürür ve içinde bulunan kanatçıklar dışarıya doğru açılır. Açılan kanatçıklar kapsamında yağ emişi sağlanır ve basıncı yükselir. İçinde emiş ve basma olmak üzere 2 adet giriş ve çıkış kanalları bulunmaktadır.

Elektrik destek tipli direksiyon pompası

Elektrikli direksiyon pompasının bir diğer ismi de elektromekanik direksiyon pompası olarak geçer. Hareketini hidrolik tip gibi motordan almaz. Gerektiği anlarda gücü bünyesinde barındırmış olduğu elektrik motorundan temin edecektir. Bu güç direksiyon milindeki döndürme gücünü ihtiyaç duyulduğu anda arttırır.

Tüm aşamalarda devreye girmemesi oldukça önemli. Özellikle yüksek hızlarda direksiyonun oldukça yumuşak bir yapıda olması, küçük bir temas halinde ani yön değişimine neden olur ve aracın hâkimiyetini kaybedersiniz. Bu kapsamda yüksek hızlarda direksiyonun daha sert bir yapıda, basıncın yüksek olduğu düşük hızlarda da direksiyonun kullanım aşamasında daha ise bir yumuşak yapıda olması beklenir. Elektrik destekli direksiyon pompaları da tam olarak bu görevi üstlenmektedir.

Tam olarak görevini açıkladığımıza göre seyir halinde büyük bir sorun yaşamamak adına direksiyon pompasındaki arıza belirtilerine değinelim.

Direksiyon pompası arıza belirtileri nelerdir?

Direksiyon pompası arızaları çok sık şekilde görülen hatalar değildir. Kolay bir şekilde bozulup, sık sık başınıza iş açan bir parça değil. Maliyeti yüksek olsa da kullanım ömrünün uzun olması bir avantaj olarak karşımıza çıkıyor. Direksiyon pompası her ne kadar sık arıza yapmasa da sonuçta ömürlü bir parça. Aşağıdaki arıza belirtileriyle karşılaşışsanız direksiyon pompasındaki bir sorundan söz edebilmemiz mümkün.

Direksiyonda sertleşme hissiyatı

Temel görevi direksiyondaki basınç kontrolünü sağlamak üzerine kurulu olması. En yaygın şekilde karşımıza çıkan arıza belirtisi de direksiyon simidindeki sertleşme oluyor. Direksiyon simidi eskisi kadar yumuşak ve hassas bir yapıda olmayıp daha da sert bir yapıda olduğunu sizlere hissettirecektir. Arızanın boyutuna göre direksiyon simidinde hafif bir sertleşme hissedebileceğiniz gibi hiç çevrilemeyecek kadar ağır bir yapıya da bürünebilir.

Bunun dışında seri bir şekilde toplamaması ve direksiyonu çevirdiğiniz halde aracın yönünün değişmeme ihtimali karşımıza çıkabilecek arızaların başlıca olanlarıdır.

Direksiyonu çevirdikçe gelen gıcırdama sesi

Direksiyonu her çevirmek istediğinizde direksiyon pompası direkt devreye gireceği için çalışma esnasında karyola gıcırdamasına benzer bir ses duyabilirsiniz. Bu arıza belirtisi, ilk aşama olarak karşımıza çıkar. Süreci inatla sürdürmeye kararlı olursanız ikinci evre olan yukarıdaki arıza karşınıza çıkacaktır.

Aracın altındaki yağ birikintisi, arıza belirtisi olabilir

Bu arızaya elektrikli tip direksiyon pompalarında şahit olamasak da hidrolik tip direksiyon pompalarında yaygın bir şekilde karşımıza çıkıyor. Sistem gereği sağlıklı çalışabilmesi için hidroliği yüksek basınçta tazyikli bir şekilde aktarması gerekiyor. Aktarım esnasında her hangi bir kaçak bu sıvının aracın dışına doğru akmasına neden olacaktır. İçindeki sıvı ağırlıklı olarak Kırmızı ve kahverengi arası bir renkte olur. Belki direksiyon pompanızda bir arıza olmayabilir ama içindeki sıvının azalması ya da hiç kalmaması sistemin tamamen kullanılamaz bir yapıya bürünmesine neden olur. Bu nedenle özellikle aracınızın alt kısmından akan yağlara dikkat edin. Yağ kaçakları direksiyon pompasında olduğu gibi, kaçağın olduğu yere bağlantısı olan bütün parçalara ciddi anlamda zarar verecektir. Bu yüzden de ivedi bir şekilde müdahale edilmesi gereklidir.

Direksiyon pampasının tamiri mümkün mü? Fiyatları ne kadar?

Direksiyon pompasının tamiri konusunda farklı birçok işletme bulunuyor. Tamiratına yönelik kalıcılığı arıza kapsamında farklılık gösterebilmektedir. Örneklendirmemiz gerekirse sistemdeki bir oring, conta üzerindeki yağ kaçakları küçük ve hızlı müdahalelerle giderilebilir. Fakat sistem bütün halinde arızalıysa yaptıkları revize işlemi sağlıklı bir sonuç vermeyecek ve uzun bir kullanım süresi sağlamayacaktır.

Bu kapsamda direksiyon pompası arızalandığı zaman kesinlikle yenisiyle değişim yapılmasını tavsiye etmekteyiz. Web sitemiz üzerinden aracınıza uyumlu direksiyon pompasının teminin sağlayarak, profesyonel bir teknisyen desteği sayesinde arızanızı kullanabilir ve güvenli yol keyfinin sürekliliğini sağlayabilirsiniz. Oto yedek parça fiyatları için web sitemizden bilgi alabilirsiniz.